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智通财经APP获悉，本田汽车公司(HMC.US)行将在10月推出一款备受期待的电动货车——N-VAN e。这款电动货车的起价为244万日元(约合15,550好意思元)，是本田齐全其到2020年，电动汽车和燃料电板汽车占其全球销量的40%这一宏伟方针的一部分。

在周四的发布会上，本田展示了N-VAN e 的四种车型，它们省略容纳1至4东谈主，相配相宜快递公司、竖立行业以及需要迥殊储物空间的忽地者。这款电动货车的充电性能通常令东谈主印象深切：在6千瓦的平常充电速率下，仅需4个半小时即可充满电;若给与快速充电，30分钟内即可完成充电。

尽管全球电动汽车市集的需求近期有所放缓，但本田并未拔除其电气化的决心。与此同期，一些全球最大的汽车制造商，包括福特、通用、大家以致特斯拉，皆在近几个月挪动了他们的电气化方针。

本田日本业务副总裁Noriyuki Takakura在发布会上强调，N-VAN e 将以一个亲民的价钱出售，标明本田死力于于让电动汽车愈加普及。他指出，尽管全球电动汽车趋势正在变化，但在某些国度，如泰国，电动汽车的销量仍然强健。Takakura补充称：“本田的态度莫得更动，咱们死力于于齐全碳中庸。”

上个月，本田汽车首席扩充官三部俊博(Mibe Toshihiro)书记了一项要紧投资计算：到2030年，本田将投资10万亿日元(约合648亿好意思元)，以加快其电气化转型。三部俊博还裸露，本田计算将电动汽车的制变资本裁减30%以上，并至极提到将北好意思的电板采购资本裁减20%，这是公司最新生意计算的一部分。

三部俊博示意，本田的方针是到2030年在全球推出7款全新的电动汽车车型，并计算在归并时代点欧洲杯体育，使电动汽车和燃料电板汽车占其全球销量的40%。他强调：“咱们的方针是制造出软件性能超过现在市集上整个汽车的电动汽车。”这标明本田不仅在追求电气化，还在死力于于晋升其居品的智能化和本领改进。